此次解放军环岛演习中，辽宁舰编队频现精彩之举，令人瞩目。

日本防卫省近日发布消息称，辽宁舰在13日至15日期间，舰载战斗机起降90架次，舰载直升机起降50架次，日均起降架次高达70次，刷新了日方统计的最高纪录，令人瞩目。

辽宁舰最初主要用于训练，培养海军航母人才和积累经验，因此早期舰载机起降效率不高。例如，2022年5月，辽宁舰编队在西太平洋训练期间，日本海上自卫队十天内仅观察到二百余架次舰载机起降，平均每天约二十架次。

鉴于当前周边安全环境的复杂变化，辽宁舰去年返厂大修后，央视报道称此次维护升级完成后，其角色将由训练舰转变为具备实战能力的战斗舰。这意味着辽宁舰离开船厂后，将有望充分展现其航母的实际作战实力。

辽宁舰今年九月完成现代化升级后的首次远洋训练，期间七天内舰载机起降共计四百一十架次，平均每天约五十八架次。

与十月数据对比，辽宁舰训练强度和战斗力显著提升，其舰载机起降效率已逼近美军航母战时80-90架次的水平。

除辽宁舰表现亮眼外，值得关注的是：日本方面通报，辽宁舰编队在军演结束后未返青岛母港，而是经巴林塘海峡进入南海，其是否已回三亚尚不明确。

辽宁舰和山东舰同时停靠三亚港，这一举动颇为引人注目。此前卫星图像显示，两艘航母罕见同港停泊。有分析认为，若解放军进行环岛军事演习，以反制岛内“台独”势力挑衅，则双航母编队参演的可能性极高。

然而，十四日解放军军演开始后，此前的推测并未证实。东部战区发布的消息显示，仅辽宁舰编队在台湾岛东部海域参与演习。结合辽宁舰演习后未返港的情况，可以推断其未来可能承担南海部署任务。

更值得关注的是，辽宁舰编队在南海海域活动轨迹不明之际，美、加、日三国拉上菲律宾在南海举行了“海上安全合作”演习，澳、英、法三国也派员参加。演习旨在提升菲律宾海军能力，具体内容包括所谓的“高级训练”、反无人机技术培训以及与盟国舰艇进行模拟反潜演练。

南海挑衅接连受挫后，美国及其盟友仍试图拉拢菲律宾，从近期针对性极强的军事演习内容可见一斑。

菲律宾的国力限制了它挑战中国的实力，其海军至今仍装备着二战时期的老旧舰艇。美国希望菲律宾充当先锋，却又不愿投入大量资金支持，导致尽管美菲联合军演频繁举行，菲律宾最终还是收效甚微，徒有其表。

然而，美国和日本等国家鼓动菲律宾在南海挑衅的行为，绝不能坐视不管。 预计不久后，美菲媒体可能会发布美菲海军舰艇在南海与辽宁舰编队“偶遇”的照片。